Autor Tema: El 'top gun' del Bhelma VI  (Leído 1710 veces)

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Desconectado motarrip

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El 'top gun' del Bhelma VI
« en: 27-02-2017, 22:57:14 »

El brigada José María Puertas se convierte en el piloto con más horas de vuelo del Batallón de Helicópteros con base en Los Rodeos
http://www.laopinion.es/sociedad/2017/02/26/top-gun-bhelma-vi/752610.html

Desconectado Bochogo

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Re:El 'top gun' del Bhelma VI
« Respuesta #1 en: 28-02-2017, 16:50:30 »
Es todo un logro. Enhorabuena.

Yo propondría "Un día, un suboficial". Todos tenemos un carrera interesante, a lo mejor sin horas de vuelo, pero con otras tareas no menos importantes y beneficiosas para la empresa.

No es resentimiento, es que me cansa el sensacionalismo (aunque reconozco que es lo que vende).

Desconectado miles gloriosus

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Re:El 'top gun' del Bhelma VI
« Respuesta #2 en: 28-02-2017, 17:09:08 »
Felicidades a este compañero.
AVE MILITES.

Desconectado Baracus

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Re:El 'top gun' del Bhelma VI
« Respuesta #3 en: 28-02-2017, 18:22:15 »
Lo primero felicidades a este "profesional de primera" que se lo merece, pero como ha puesto algun compañero el asunto merece una reflexion, en la mayoria de las unidades cualquier Brigada moderno a poco que no haya cambiado de destino es el que mas experiencia en la unidad atesora con mucha diferencia, en esta ocasion al ser una unidad especifica de vuelo merece una mencion especial sin duda, pero en cualquier otra unidad "de combate" pasa igual y ¿como se les agradece a los suboficiales  antiguos que acumulan miles de hora de experiencia en el manejo de materiales, mando de unidades incluso de entidad superior a su categoria y misiones internacionales en diversos puestos?, pues en muchos casos poniendolo a enseñar a ingenieros de organizacion industrial que cobran CDE todos los meses y en pocos años seran "expertos" y tendran un master.
Nunc Minerva, postea palas

Desconectado Francisco I

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Re:El 'top gun' del Bhelma VI
« Respuesta #4 en: 28-02-2017, 19:35:26 »
Al menos el Brigada Puertas ha reconocido expresamente que sus 4.000 horas de vuelo han sido posibles gracias a 40.000 horas de mantenimiento; y ese mantenimiento no lo han realizado los "ingenieros de organización industrial" sino otros Suboficiales cuya labor no todo el mundo valora.... hasta que "la cosa" deja de funcionar.
Mientras más grande es el desafío, más grande será la victoria.