Autor Tema: Averia en avión del Ejército del Aire deja en tierra a SAR el Príncipe.  (Leído 5653 veces)

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Desconectado Mayday

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Desconectado Artificiero

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Esta claro, la economía hace aguas.
En este caso mal aire.
"Las voluntades débiles se traducen en discursos; las fuertes, en actos."

Desconectado con la iglesia hemos topa

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  • con la iglesia hemos topado
Buenas tardes compañeros: Y tan mal que va la economia, pirateando material de un avión para otro, y no de cualquier avión. Ufff

Desconectado Francisco I

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Buena propaganda para la marca España.  Con lo fácil que es acabar con éste tipo de cosas.
Mientras más grande es el desafío, más grande será la victoria.

Desconectado Baracus

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Y siendo un viaje con empresarios de marcado perfil economico, no creeis que cualquiera pondria gustoso su propio avion, que algunos lo tienen, o incluso que S.A.R viajara en un Iberia que tendra vuelos diarios a Brasil?¿o puede paralizarse la mas alta institucion del estado por que al avion le falta una pieza?, yo creo (y es opinion personal mia) que hay algo mas detras de esta inoportuna averia,  pero nunca lo sabremos...
Nunc Minerva, postea palas

Desconectado mazo

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ya lo he dicho varias veces "esta casa es una ruina"........
y lo que te rondaré morena.................
Si el " avión " es un AIRBUS................
QUE PENA ??
A DIOS ROGANDO Y CON EL ""mazo""DANDO
DE TANTO ROGAR SE HA ROTO EL " mango "

Desconectado Hermes

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Recortes, recortes, recortes. El otro airbus en revisión periódica,....un poco de imprevisión si puede haber habido. No se la naturaleza de la avería, si es un sensor, una pieza,..ni idea pero desde luego a alguien le van a tirar de las orejas.

Los airbus se compraron de segunda mano y menos mal  pues los B-707 estan hechos una verdadera castaña, ya ni cubren las estafetas a canarias, se hace en C-130 Hercules y estos tambien tienen lo suyo de tal forma que no es estraño que lo hagande tarde en tarde los Nurtanio 295.

Una solución lógica podría haber sido usar una pieza del A-310 en revisión para el que tenían pensado usar para el viaje a Brasil, pero si eso no ha sido posible o no ha sido posible hacerlo en tiempo ya no lo se. Digo en tiempo pues la reunión y actos tendrían un horario y si la reparación o utilización de otro medio privado estaba fuera de ese margen ya no tiene sentido el viaje.

En las unidades una práctica inmediata es "canibalizar" los aviones parados en larga duración para el resto de la flota en vuelo que los repuestos ya llegarán,...cuando se pueda. Luego pasa que el canibalizado tiene un curro impresionante pues le falta de "to".

Saludos.

Desconectado Oscar1964

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¿A estos no les hace el mantenimiento Iberia?

Desconectado Hermes

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No se si casidian, iberia o alguna contrata hará labores de mantenimiento a nivel revisiones "gordas" o modificaciones. En este caso pienso que es personal de la unidad la que hace las reparaciones. La verdad es que no se como funciona esa unidad.

En el Ala 12 se contrata a casidian, indra, etc depende que mejoras de sistemas o modificaciones. Pero volvemos al problema de la externalización de depende que cosas y estas compañías no se libran de hacer "cagadas" y gordas y cuestan un pastón.

Ahora como la cosa está jodida de dinerín la maestranza de Albacete se va a encargar de hacer una serie de revisiones gordas y se ha mandado personal de la unidad destacada para el desmontaje de equipos,...es más barato y la gente es tan buena o más que estás compañias tan caras. No entiendo el tema de la externalización si no es por algún motivo de interés particular depende que sectores o personas de defensa. Quizás al nivel que trabajo no entiendo los beneficios de este sistema.......es ironia!!!  .

Bueno, que me salgo del tema. En el caso que nos ocupa independientemente de si tienen algo externalizado o no, la resolución de la avería compete a los mecanicos de la unidad o eso creo.

Saludos.

Desconectado tempus fugit

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Como transmediterranea,,,,  quiza lo reparen en.... Gibraltar... que no pagan el IVA
Todos queremos que el mundo cambie, pero no cambiamos antes el nuestro.
Y ¿cómo esperamos que cambie si nosotros no hacemos nada por ello?
Jose Saramago

Desconectado david18

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 Yo creo que le echaran la culpa a algún suboficial que pasaba por allí...y listo ;) :)
ultima ratio regis

Desconectado OTerrorOsMares

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AD VTRVMQUE PARATVS

Desconectado castez

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"No entiendo el tema de la externalización si no es por algún motivo de interés particular depende que sectores o personas de defensa. Quizás al nivel que trabajo no entiendo los beneficios de este sistema.......es ironia!!!" .

Lo mismo de porqué se le dieron a CASA, determinados contratos en su día relativos a mantenimientos que ya realizábamos nosotros...La primera, para que no se hundan, son empresas deficitarias y suponas del presupuesto, son de interés estratégico y la segunda...la dejo a vuestra imaginación...

Desconectado MACHAKA

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Re:Averia en avión del Ejército del Aire deja en tierra a RAJOY.
« Respuesta #13 en: 07-03-2014, 18:37:55 »
Ahora ha sido un Falcon del 45 Grupo que deja tirado a Rajoy. Yo me se de un Coronel que ya no va a ascender.

http://www.publico.es/politica/506553/una-averia-en-el-avion-de-rajoy-le-obliga-a-regresar-a-dublin

Desconectado Navegatur

  • ¡¡A POR ELLOS QUE SON POCOS Y COBARDES!!
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Re:Averia en avión del Ejército del Aire deja en tierra a RAJOY.
« Respuesta #14 en: 07-03-2014, 19:26:11 »
Ahora ha sido un Falcon del 45 Grupo que deja tirado a Rajoy. Yo me se de un Coronel que ya no va a ascender.

http://www.publico.es/politica/506553/una-averia-en-el-avion-de-rajoy-le-obliga-a-regresar-a-dublin

Que va...............con cepillarse al suboficial especialista........ ;)
!!!QUÉ BIEN SE VEN LOS TOROS DESDE DETRÁS DE LA BARRERA¡¡¡¡¡
NUNCA TANTOS PUDIERON HACER TANTO..... NI ESTUVIERON TAN CIEGOS COMO PARA NO VERLO....

Desconectado OSS

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  • ... y en los malos momentos, nunca tires la toalla
Ahí le has dado...

Desconectado MACHAKA

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"Guindos, el último perjudicado por la 'maldición' de los aviones del Gobierno"

http://www.elmundo.es/economia/2015/10/28/5630fd5646163f28348b45e8.html